1
00:00:00,680 --> 00:00:03,400
ناقل الحركة اليدوي أو مجرد علبة التروس

2
00:00:03,400 --> 00:00:06,340
وقد خدمة السيارات جيدا لعدة عقود.

3
00:00:07,240 --> 00:00:10,740
حتى اليوم هو الشكل الأكثر شيوعا لانتقال العدوى.

4
00:00:13,100 --> 00:00:18,660
في هذا الفيديو سوف نقدم مقدمة المفاهيمي على عمل لناقل الحركة اليدوي الفعلي

5
00:00:18,660 --> 00:00:20,020
مع مكابح أو تراجع.

6
00:00:23,120 --> 00:00:27,520
السؤال الأساسي هو: لماذا مطلوب نقل في سيارة.

7
00:00:28,680 --> 00:00:31,960
الطاقة المولدة من المحرك تدفقات من خلال نقل

8
00:00:31,960 --> 00:00:34,020
قبل أن تصل إلى العجلات بالسيارة.

9
00:00:35,360 --> 00:00:39,060
الوظيفة الأساسية للنقل هو السيطرة على السرعة وعزم الدوران

10
00:00:39,060 --> 00:00:42,780
متاح للعجلات محرك لمختلف ظروف القيادة.

11
00:00:44,160 --> 00:00:48,080
على سبيل المثال، إذا كنت ترغب في تسلق تلة كنت بحاجة الى مزيد من عزم الدوران.

12
00:00:48,080 --> 00:00:51,500
عن طريق الحد من السرعة في نقل أننا سوف تكون قادرة على تحقيق

13
00:00:51,500 --> 00:00:53,600
عزم الدوران العالي لنفس مدخلات الطاقة.

14
00:00:57,180 --> 00:01:02,540
على العكس من ذلك، إذا كان الطلب عزم دوران منخفض نحن يمكن أن تزيد من سرعة انتقال العدوى.

15
00:01:05,400 --> 00:01:08,040
الآن، دعونا ننظر الى الامر من الأعمال الداخلية.

16
00:01:08,800 --> 00:01:13,080
العمل نقل الحركة يدويا على مبدأ بسيط من نسبة والعتاد.

17
00:01:20,060 --> 00:01:23,180
ويرد آلية نقل الأساسية هنا.

18
00:01:24,780 --> 00:01:29,580
هنا، يتم توصيل المدخلات والمخرجات مهاوي من خلال عمود المناولة الوسيط.

19
00:01:34,540 --> 00:01:37,580
وهناك آلية ثلاث السرعة تبدو هذه.

20
00:01:39,860 --> 00:01:45,780
ومن الواضح أن مجرد عن طريق تحريك التروس نتمكن من تحقيق نسب انتقال مختلفة.

21
00:01:47,700 --> 00:01:52,220
وهذا ما يسمى نقل بشكل أكثر تحديدا انتقال شبكة انزلاق.

22
00:01:52,660 --> 00:01:56,840
انهم جيدة للسيطرة على سرعة ولكن لديهم عيب متأصل.

23
00:01:57,020 --> 00:02:01,000
انها صعبة جدا لشريحة من العتاد واحد والتعامل مع معدات أخرى.

24
00:02:05,740 --> 00:02:10,140
نقل شبكة المستمر يحل هذه المشكلة بشكل دائم.

25
00:02:10,420 --> 00:02:14,580
هنا، التروس هي دائما في عيون ولكن مع فارق كبير.

26
00:02:14,640 --> 00:02:17,940
هنا، يتم توصيل التروس الناتج فضفاضة للرمح.

27
00:02:19,220 --> 00:02:22,340
إذا ربطنا فقط واحدة والعتاد إلى رمح في وقت

28
00:02:22,540 --> 00:02:25,360
فإن رمح لديهم سرعة والعتاد المتصل.

29
00:02:25,620 --> 00:02:27,840
مع مساعدة من الموصل افتراضية

30
00:02:28,100 --> 00:02:30,680
موضحة العتاد نسب مختلفة هنا.

31
00:02:46,800 --> 00:02:49,120
ومن المثير للاهتمام أن نلاحظ أنه في العتاد 4TH

32
00:02:49,160 --> 00:02:51,940
وترتبط مباشرة المدخلات والمخرجات مهاوي.

33
00:02:54,020 --> 00:02:57,960
فن تأمين الذي عقد فضفاضة والعتاد إلى رمح بفعالية وسلاسة

34
00:02:57,960 --> 00:03:00,340
تقع في قلب ناقل الحركة اليدوي.

35
00:03:01,100 --> 00:03:04,120
دعونا نرى كيف يتم ذلك في الممارسة الفعلية.

36
00:03:05,220 --> 00:03:09,860
أولا وقبل كل شيء، والتروس رمح الرئيسية لديها مزامن الأسنان مخروط الترتيب.

37
00:03:15,400 --> 00:03:17,440
هو ثابت ومركزا للرمح.

38
00:03:24,300 --> 00:03:28,860
ويستخدم كم أن الحرية في الانزلاق على المركز أيضا في هذا النظام.

39
00:03:32,080 --> 00:03:36,340
فمن الواضح أنه إذا كان كم يحصل على اتصال مع أسنان مخروط مزامن

40
00:03:36,520 --> 00:03:39,000
ووالعتاد ورمح تتحول معا.

41
00:03:39,420 --> 00:03:42,380
أو عمل تأمين المطلوب لن يتحقق.

42
00:03:43,080 --> 00:03:48,140
ولكن خلال عملية علبة التروس، ورمح والعتاد وسوف تدور بسرعات مختلفة،

43
00:03:48,440 --> 00:03:51,480
لذلك فإن هذا العمل قفل ليست مهمة سهلة.

44
00:03:52,740 --> 00:03:57,260
حلقة مزامن تساعد لتتناسب مع سرعة والعتاد مع أن من رمح.

45
00:03:57,520 --> 00:04:03,060
الحلقة مزامن قادرة على الدورية جنبا إلى جنب مع محور ولكن هي حرة في الشريحة محوريا.

46
00:04:03,880 --> 00:04:06,880
قبل أن ينتقل الأكمام، والضغط على دواسة القابض

47
00:04:07,060 --> 00:04:10,340
بهذه الطريقة، يتم وقف تدفق الطاقة الكهربائية والعتاد.

48
00:04:11,600 --> 00:04:17,340
عندما ننتقل الأكمام، والأكمام اضغط على عصابة مزامن ضد مخروط.

49
00:04:20,660 --> 00:04:24,140
نظرا لقوة الاحتكاك العالية بين عصابة مزامن ومخروط،

50
00:04:24,140 --> 00:04:27,320
وسرعة والعتاد تصبح نفس رمح.

51
00:04:31,260 --> 00:04:36,700
في هذا الوقت، يمكن الأكمام مزيد من المقرر، وسوف الحصول على تأمين مع والعتاد.

52
00:04:37,020 --> 00:04:41,640
وهكذا، ويحصل على تأمين العتاد مع رمح بطريقة فعالة وسلسة.

53
00:04:42,740 --> 00:04:45,980
يعمل على الآلية نفسها للتحول إلى معدات أخرى.

54
00:04:46,140 --> 00:04:47,600
مثل الأولى والعتاد.

55
00:04:55,400 --> 00:04:56,980
معدات 3RD.

56
00:04:59,460 --> 00:05:01,340
والعتاد 4TH.

57
00:05:05,400 --> 00:05:08,840
يمكنك أيضا رؤية الآلية والعتاد رافعة تغيير.

58
00:05:17,880 --> 00:05:23,240
يتم استخدام العتاد الخامس لتحويل رمح الانتاج بسرعة أعلى من رمح المدخلات.

59
00:05:27,740 --> 00:05:30,260
الآن دعونا نرى كيف يعمل مكابح أو تراجع.

60
00:05:30,260 --> 00:05:33,700
يستخدم للوراء لarragement ثلاثة العتاد كما هو مبين.

61
00:05:33,840 --> 00:05:36,000
من هؤلاء، واحد هو والعتاد الخمول

62
00:05:41,640 --> 00:05:45,200
عندما يتم الضغط على العتاد الخمول وتوصيلها الى اثنين من التروس الأخرى،

63
00:05:45,200 --> 00:05:47,780
فإن رمح الناتج يتحول في الاتجاه المعاكس.

64
00:05:49,080 --> 00:05:53,240
يرجى ملاحظة هنا أن العودة للوراء لايوجد آلية حلقة التزامن.

65
00:05:53,280 --> 00:05:59,140
وهذا يعني أن دوران علبة التروس يجب أن يتوقف تماما قبل تطبيق مكابح أو تراجع.

66
00:06:00,980 --> 00:06:03,220
شكرا لكم لمشاهدة الفيديو.